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日前,水电一局承建的西藏如美交通工程项目1号路隧道,提前265天实现全线贯通,顺利完成了年度隧道贯通的战斗任务。
如美交通工程项目,位于西藏自治区芒康县如美镇境内,是西藏的东大门和西藏联系内地的重要交通通道,是滇藏线(G214)与川藏南线(G318)的交会点。项目建成后将进一步带动周边交通基础设施的提升,推动人员就业,加快乡村振兴,促进当地经济社会发展,对下一步如美水电站建设顺利推进具有重要的意义。
自2021年4月工程开工建设以来,面临着隧道高风险区地质复杂,开挖过程中可能出现岩体剥离及掉块现象等困难,如美项目管理团队发挥“履约为先、品牌为重、效益为本、提质增效”的精神,以“不为外撼,不以物移”的信念,多个工作面同时展开施工,确保1号隧洞提前贯通,实现良好履约,先后收到来自业主的贺信及监理单位的表扬信,对水电一局在如美项目的工程进度、施工质量表示肯定,对水电一局的良好信誉和热忱的服务意识给予高度赞扬。
该项目的全线顺利贯通,为本项目今后在澜沧江流域的建设发展具有里程碑意义,为后续工程建设优质履约起到了推进作用。接下来,项目部将继续秉承“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的责任感和使命感,安全、优质、高效的完成工程建设任务,实现项目优质履约,为建设社会主义现代化的新西藏再立新功。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。