沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)环境影响评价第一次信息公示
根据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》,对沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)环境影响评价信息进行第一次公示:
一、规划名称及概况
规划名称:沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)
规划概况:《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2030年)》包含:K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延、15号线一期(10号线二期)共8个项目,总规模约200公里,包含车站105座、主变电所11座、车辆基地10座和控制中心1座,总投资约1232.06亿元(目前方案正在研究编制,具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准)。


二、规划编制组织单位名称和联系方式
组织单位名称:沈阳市城乡建设局
联系电话:024-24868145转8050
通讯地址:沈阳市沈河区北站路138号
三、环境影响报告书编制单位和联系方式
编制单位名称:北京欣国环环境技术发展有限公司
联 系 人:李工
联系电话:010-88395770-843
传 真:010-88395751
电子邮箱:xgh@xgh.cn
通讯地址:北京市西城区车公庄大街9号院五栋大楼B2-12
四、公众意见表
详见附件下载。
五、提交公众意见表的方式和途径
公众可以信函、电话、电子邮件、传真或者其它便利的方式,向规划编制组织单位提交公众意见表,反映规划环境影响有关的意见和建议。公众提交意见时,应当提供有效的联系方式。
沈阳市城乡建设局
2023年3月6日
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)