2月21日,在市建筑管理处市政工程质量安全监督站的监督下,轨道交通S1线一期工程皂角坝站基坑围护、主体结构、地下结构防水分部工程顺利通过验收,为后续机电工程提供了作业面,创造了良好的施工环境。
本次验收组由市交通运营集团、贵阳畅达公司、勘察单位、设计单位、监理单位等相关负责人组成。验收组分别按照国家标准、行业规范进行现场查看、实测实量及资料检查,一致认为皂角坝站基坑围护、主体结构、地下结构防水分部工程质量优良,满足设计及规范要求,档案资料齐全、完整、真实、有效,同意通过验收。
皂角坝站是轨道交通S1线一期工程起点车站,位于高铁贵安站西侧广场外接规划景观中轴道路下方,呈东西走向设置。车站为地下二层单柱双跨,局部双柱三跨结构,单渡线车站总长236 米,标准段宽度为19.9 米。车站基坑长269.32米,宽49.33~74.35米,深23.570~33.80米。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。