轨道交通展消息 2025年3月3日晚间,中国铁建发布公告,宣布其第五届董事会第三十六次会议审议通过了《关于设立中国铁建科学技术研究总院有限公司的议案》。这一决议标志着中国铁建在科技创新领域的又一重要布局,旨在进一步提升企业的核心竞争力,推动行业技术进步与产业升级。

中国铁建科学技术研究总院有限公司将作为中国铁建的全资子公司,专注于科技研发与创新。中国铁建科研总院曾于2024年12月底召开的中国铁建科技创新大会上揭牌,为中国铁建直属研发机构,主要负责战略咨询、科技研发、产业孵化等工作。

目标是打造成为行业特色鲜明、运行机制灵活、科研实力强大、科技成果丰硕的最具成长性和竞争力的世界一流科学技术研究院,为中国铁建高质量发展提供引擎和支撑。
该研究院的成立不仅是中国铁建响应国家创新驱动发展战略的重要举措,也是其深化科技体制改革、增强自主创新能力的关键步骤。未来,研究院将致力于在基础设施建设、智能建造、绿色环保等领域开展前沿技术研究,推动科技成果的转化与应用。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)