轨道交通展消息 2025年3月3日晚间,中国铁建发布公告,宣布其第五届董事会第三十六次会议审议通过了《关于设立中国铁建科学技术研究总院有限公司的议案》。这一决议标志着中国铁建在科技创新领域的又一重要布局,旨在进一步提升企业的核心竞争力,推动行业技术进步与产业升级。

中国铁建科学技术研究总院有限公司将作为中国铁建的全资子公司,专注于科技研发与创新。中国铁建科研总院曾于2024年12月底召开的中国铁建科技创新大会上揭牌,为中国铁建直属研发机构,主要负责战略咨询、科技研发、产业孵化等工作。

目标是打造成为行业特色鲜明、运行机制灵活、科研实力强大、科技成果丰硕的最具成长性和竞争力的世界一流科学技术研究院,为中国铁建高质量发展提供引擎和支撑。
该研究院的成立不仅是中国铁建响应国家创新驱动发展战略的重要举措,也是其深化科技体制改革、增强自主创新能力的关键步骤。未来,研究院将致力于在基础设施建设、智能建造、绿色环保等领域开展前沿技术研究,推动科技成果的转化与应用。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...