2月26日下午,苏州市轨道交通11号线(原S1线)工程通过项目工程验收,预计3月1日试运行,年中开通初期运营。
验收组通过现场查勘、资料抽查、现场系统(设备)检查,并分别与建设、设计、施工、监理、咨询等参建单位进行了充分交流,经过严格的验收检查工作,形成了专业验收组意见,11号线工程按照基本建设程序要求完成了项目立项、规划、工程可行性研究、初步设计、施工图审查、质量安全报监、施工许可等工作,建设内容及规模符合相关批复、设计及合同要求。本工程包含73个单位工程、209个子单位工程,除按规定同意缓验项目外,其余均已完成验收且质量合格。(子)单位工程验收中发现的问题已基本整改到位,工程验收中未发现违反强制性标准的事项。该项目已按设计要求和合同规定建设基本完成,轨道、供电、通信、信号、站台门等系统及设备运行基本稳定,满足项目工程验收要求。验收委员会一致同意苏州市轨道交通11号线工程通过项目工程验收。本次项目工程验收通过,初步具备试运行条件。
11号线是苏州首条市域轨道交通线路,也是苏州首条与上海轨道交通线网对接的线路,建成后将成为苏昆沪三地重要的城市交通走廊,对于苏州全面融入长三角一体化发展,推进苏州市内全域一体化有着重要的战略意义。
此次会议的顺利召开是实现11号线年中开通初期运营目标的关键一步,标志着11号线建设工程即将进入试运行阶段,为竣工验收、开通初期运营奠定了坚实的基础。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。