轨道交通展消息 6月30日9时20分，沈阳地铁1号线东延线正式开通运营。
据了解，1号线东延线全长16公里，设车站10座，车站自西向东分别为：新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。线路开通后，将与既有地铁1号线贯通运营。
沈阳地铁1号线东延线于2020年12月底开工建设，设10座车站。与其他线路相比，沈阳地铁1号线东延线车站周边环境提升工作与城市更新深度融合，从“功能提升、环境改善、交通便捷”三个方面统筹谋划，系统推进街路更新、老旧管网改造、口袋公园建设、排水防涝提升及公交、停车、共享单车换乘体系完善等工作，并与文旅需求相结合，全面提升站点周边功能品质与文化内涵。
1号线东延线的开通运行让市民到世博园和东陵公园游玩更加便捷，同时为更多区域的居民出行带来便利。地铁的便捷性也将带动周边区域的经济发展，促进商业、服务业等产业的繁荣。
记者了解到，地铁1号线将首次采用“大小交路”套跑运营模式。大交路运行区间为十三号街站至双马站，小交路运行区间为十三号街站至东大营街站。两种交路列车将按照1:1的比例交替开行。
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自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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