轨道交通展消息 6月30日9时20分,沈阳地铁1号线东延线正式开通运营。
据了解,1号线东延线全长16公里,设车站10座,车站自西向东分别为:新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。线路开通后,将与既有地铁1号线贯通运营。

沈阳地铁1号线东延线于2020年12月底开工建设,设10座车站。与其他线路相比,沈阳地铁1号线东延线车站周边环境提升工作与城市更新深度融合,从“功能提升、环境改善、交通便捷”三个方面统筹谋划,系统推进街路更新、老旧管网改造、口袋公园建设、排水防涝提升及公交、停车、共享单车换乘体系完善等工作,并与文旅需求相结合,全面提升站点周边功能品质与文化内涵。

1号线东延线的开通运行让市民到世博园和东陵公园游玩更加便捷,同时为更多区域的居民出行带来便利。地铁的便捷性也将带动周边区域的经济发展,促进商业、服务业等产业的繁荣。
记者了解到,地铁1号线将首次采用“大小交路”套跑运营模式。大交路运行区间为十三号街站至双马站,小交路运行区间为十三号街站至东大营街站。两种交路列车将按照1:1的比例交替开行。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。