2025年3月24日下午,厦门公交集团在公交大厦召开“十五五”战略规划编制工作启动会,集团党委书记、董事长林荣生主持,集团公司领导班子成员、集团总部中层管理人员、各子公司班子成员参加会议。林荣生首先作了“十五五”战略规划编制工作动员,深刻阐述此次规划编制工作对于集团发展的重大意义。战略投资部详细介绍了“十五五”战略规划编制的工作方案及总体计划,明确了任务分工和时间安排。会议特邀博格咨询公司执行董事饶建辉解读本次“十五五”规划编制的工作思路、步骤和要点。

编制“十五五”战略规划,是集团适应新形势、实现高质量发展的必然要求,集团各级管理干部要立足当下,着眼长远,积极参与编制工作,为集团发展建言献策。
林荣生强调
一是全员重视,深化思想共识。战略规划是未来五年内企业发展的总目标,更是行动纲领和落地措施,是集团全员集体智慧的结晶。全体管理干部必须深入思考、研究未来五年的发展方向、目标和具体举措,积极参与战略规划编制,形成合力,凝聚共识。
二是借鉴过往,锚定发展方向。各部门、各单位要深入分析“十四五”时期乃至企业过往发展历程中积累的经验、存在的不足及遇到的困难,从而借鉴经验、吸取教训,做到守正创新。谋划“十五五”战略规划时,要强化传承、变革与发展,使三者有机统一,促进战略规划和战略目标更加贴合企业发展的实际需求。
三是全力以赴,推动工作落实。集团正面临复杂多变的内外部环境,改革发展任务艰巨。全体管理人员要齐心协力谋划好未来发展目标,制定明晰可行的路径措施,细化落实各项工作任务,为规划编制圆满完成奠定坚实基础。
此次启动会的召开,标志着厦门公交集团“十五五”战略规划编制工作正式拉开帷幕。未来,集团将以党的二十届三中全会精神为指导,全面落实国企改革深化提升行动部署,以前瞻视野和改革精神,积极应对市场变化,不断推动集团自身转型升级和持续健康发展,努力为厦门市民提供更加优质、高效、便捷的公共交通服务,为厦门的可持续发展贡献公交力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。