据满洲里海关统计,今年前4个月经满洲里口岸出口汽车5203辆,与去年同期相比(下同)增加31.7%,贸易值9.6亿元,增长52.4%。
从贸易方式来看,经满洲里口岸以一般贸易方式为主,出口4808辆,增加33.6%,占该口岸同期汽车出口总量(下同)的92.4%;保税物流出口252辆,减少22%;加工贸易出口76辆,大幅增加24.3倍。从企业性质来看,外商投资企业经满洲里口岸出口2801辆,减少4.5%,占53.8%;民营企业出口1387辆,增加156.4%,占26.7%;国有企业出口1015辆,增加112.8%,占19.5%。从出口车型看,出口乘用车3789辆,增加14.3%,占72.8%;出口商用车1414辆,增加122.7%,占27.2%。
据了解,我国品牌汽车在国际市场影响力持续扩大,正逐步从汽车生产大国转为出口大国,乘用车、轻型客车、专用汽车等制造技术日趋成熟,相对于欧洲国家同类汽车具有明显的价格优势。今年前4个月,乘用车出口67.1万辆,增加50.9%,商用车出口17.7万辆,增加25.7%。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)