据满洲里海关统计，今年前4个月经满洲里口岸出口汽车5203辆，与去年同期相比(下同)增加31.7%，贸易值9.6亿元，增长52.4%。
从贸易方式来看，经满洲里口岸以一般贸易方式为主，出口4808辆，增加33.6%，占该口岸同期汽车出口总量(下同)的92.4%;保税物流出口252辆，减少22%;加工贸易出口76辆，大幅增加24.3倍。从企业性质来看，外商投资企业经满洲里口岸出口2801辆，减少4.5%，占53.8%;民营企业出口1387辆，增加156.4%，占26.7%;国有企业出口1015辆，增加112.8%，占19.5%。从出口车型看，出口乘用车3789辆，增加14.3%，占72.8%;出口商用车1414辆，增加122.7%，占27.2%。
据了解，我国品牌汽车在国际市场影响力持续扩大，正逐步从汽车生产大国转为出口大国，乘用车、轻型客车、专用汽车等制造技术日趋成熟，相对于欧洲国家同类汽车具有明显的价格优势。今年前4个月，乘用车出口67.1万辆，增加50.9%，商用车出口17.7万辆，增加25.7%。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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