2月22日上午,福州地铁建设有限公司举行揭牌仪式,集团党委书记、董事长黄朝光,总经理杨建国共同为建设公司揭牌。集团班子领导出席揭牌仪式。

黄朝光在致辞中强调,成立建设公司是集团贯彻落实“一级企业精简机构,二级企业负责生产经营”的具体要求,是实现集团建设资源整合,加快决策和工程推进的实际行动。
一要牢记使命,提速地铁建设
认真贯彻落实“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动部署,全面发力、提速建设,确保4号线一期首通段年内建成通车,快速推进滨海快线建设进程,加快构建更加完善、更加便民的地铁出行网络。
二要提高站位,打造精品工程
要科学谋划、精心组织,筑牢安全生产底线,强化监督管理,做好风险防控,不断提升工程整体的安全性和耐久性,高标准、高质量打造“百年”优质工程、放心工程和精品工程。
三要干净担当,锻造过硬队伍
要加快完善内部管理架构,加强人员培养。要抓早抓小,从思想上筑牢拒腐防变的防线,打造一支政治坚定、业务精通、作风过硬的地铁建设队伍。
福州地铁建设有限公司是福州地铁集团全资子公司,负责地铁集团相关地铁线路的建设管理工作。公司始终坚持科学谋划、精心组织,不断提升工程整体的安全性和耐久性,高标准、高质量打造民心工程、精品工程和廉洁工程,“做优做强”地铁建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...