>轨道交通>正文
6月25日晚8时,温州市域铁路S2线一期工程SG2标最后一跨连续梁完成浇筑,标志着S2线全线主线工程顺利实现梁通,为项目建成通车按下快进键。

温州市域铁路S2线一期工程起于乐清下塘,终至瑞安人民路站,全长63.63公里,共设站20座,是构建“环大罗山轨道交通网”的重要一环,对于拉开温州城市框架、提升中心城区首位度、打造温州大都市区有着十分重要的意义。其中,S2线SG2标沿乐清市中心主干道敷设,全长6.9公里,涵盖下塘、乐成两座车站和墩柱、梁体等多个结构工程。
自项目开工以来,市铁投集团建设分公司与各项目部充分发挥“钉钉子精神”,扛起防疫、攻坚“双线作战”的使命担当,采用“党建+先锋攻坚”模式,在全线设立“红旗责任区”“党员先锋岗”“红旗班组”18处,成立4支“青年突击队”,凝心聚力推动项目提速快干。同时,不断强化现场管理水平,成立专班推动现场精细化管理,全力打造品质标杆工程。
面对疫情和原材料短缺等诸多不利因素,各项目部积极贯彻落实疫情防控要求,实现全员疫苗接种,做到内防扩散、外防输入;同时,加强材料保供,建立物资分配机制,密切联系各地材料供应商,以更灵活的物资调配方式保障施工进度。
在SG2标施工过程中,涉水墩施工是项目遇到的最大难题,因部分桩基属于超深邻水基坑,其施工区域“上软下硬”的地质导致不具备钢板桩围护条件,同时,桩基所在河道承担了泄洪防汛功能,这就要求该部分施工需在错开汛期的同时,还要兼顾重要节点。为此,建设分公司会同项目部与属地水利部门等相关单位积极协作,不断协调确认施工时间。同时,创新采用PC工法桩围护施工,为保证施工精度,项目测量人员加班加点,实时监测现场情况,确立精准的红线桩点、水准点,并在此基础上进行控制网布设,有效克服了不利条件,保障了各项节点目标顺利完成。
当前,温州市域铁路S2线主线已全面进入铺轨阶段,并已完成双线铺轨98.6公里,各车站已全部移交机电施工,预计年底启动综合联调。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...