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6月25日晚8时,温州市域铁路S2线一期工程SG2标最后一跨连续梁完成浇筑,标志着S2线全线主线工程顺利实现梁通,为项目建成通车按下快进键。

温州市域铁路S2线一期工程起于乐清下塘,终至瑞安人民路站,全长63.63公里,共设站20座,是构建“环大罗山轨道交通网”的重要一环,对于拉开温州城市框架、提升中心城区首位度、打造温州大都市区有着十分重要的意义。其中,S2线SG2标沿乐清市中心主干道敷设,全长6.9公里,涵盖下塘、乐成两座车站和墩柱、梁体等多个结构工程。
自项目开工以来,市铁投集团建设分公司与各项目部充分发挥“钉钉子精神”,扛起防疫、攻坚“双线作战”的使命担当,采用“党建+先锋攻坚”模式,在全线设立“红旗责任区”“党员先锋岗”“红旗班组”18处,成立4支“青年突击队”,凝心聚力推动项目提速快干。同时,不断强化现场管理水平,成立专班推动现场精细化管理,全力打造品质标杆工程。
面对疫情和原材料短缺等诸多不利因素,各项目部积极贯彻落实疫情防控要求,实现全员疫苗接种,做到内防扩散、外防输入;同时,加强材料保供,建立物资分配机制,密切联系各地材料供应商,以更灵活的物资调配方式保障施工进度。
在SG2标施工过程中,涉水墩施工是项目遇到的最大难题,因部分桩基属于超深邻水基坑,其施工区域“上软下硬”的地质导致不具备钢板桩围护条件,同时,桩基所在河道承担了泄洪防汛功能,这就要求该部分施工需在错开汛期的同时,还要兼顾重要节点。为此,建设分公司会同项目部与属地水利部门等相关单位积极协作,不断协调确认施工时间。同时,创新采用PC工法桩围护施工,为保证施工精度,项目测量人员加班加点,实时监测现场情况,确立精准的红线桩点、水准点,并在此基础上进行控制网布设,有效克服了不利条件,保障了各项节点目标顺利完成。
当前,温州市域铁路S2线主线已全面进入铺轨阶段,并已完成双线铺轨98.6公里,各车站已全部移交机电施工,预计年底启动综合联调。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...