重庆轨道交通10号线二期兰花路—后堡段离通车又近了一步！继限界检测、接触网冷滑、环网电缆及变电所受电、接触网首次送电之后，今（12）日凌晨，随着10042号列车驶入兰花路站下行站台，重庆轨道交通10号线二期工程兰花路—后堡段热滑试验完成，这也标志着该线路实现“车通”目标。
“车通”是指地铁工程在轨行区限界检测及冷、热滑试验成功的基础上，具备列车上线条件，同时也具备联调联试阶段动车调试试验条件。“车通”实现后，线路将全面进入联调联试阶段。
重庆交通开投轨道集团负责人介绍，轨道交通10号线二期兰花路—后堡段全长约5.14公里，共设4个站，均为地下站，其中换乘站2座。该线路通车后，将与环线南湖站、3号线南坪站形成换乘，进一步方便周边市民出行。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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