>轨道交通>正文
2月28日下午,武汉地铁集团在线网中心一楼报告厅组织召开武汉地铁集团质量安全专题会暨集团公司安委会2023年度第一次扩大会议,集团公司领导、机关各部门中层干部、各单位班子成员及部门(中心)负责人、12号线项目公司班子成员及部门负责人,轨道交通各预警单位、第三方监测单位、施工单位、监理单位负责人参加会议。
会议传达学习习近平总书记关于安全生产工作重要指示和李克强总理批示精神,及省、市安全生产电视电话会议精神,总结2022年质量安全工作,部署2023年质量安全工作,通报19号线施工破坏燃气管道事件处罚的决定,两家2022年度质量安全先进单位作交流发言,19号线8标施工、监理单位作表态发言,集团公司3家单位作交流发言。
武汉地铁集团党委书记、董事长张军指出,2022年,轨道交通质量安全形势总体平稳可控。他要求,2023年要扎实开展全市专项整治工作,要加强奖惩考核,着力抓好责任落实,坚持一把手负责制,坚持“一岗双责”,坚持“一票否决”。要加强风险防范,着力抓好隐患排查,打击违规违章生产行为,推进重点风险专项整治力度,加大排查整治力度,突出做好季节性安全工作。要夯实工作基础,着力健全长效机制,提高保障能力,创新监管机制,强化质量安全宣传教育。他强调,全国“两会”即将召开,各单位部门、各参建单位要迅速组织开展好安全生产再检查,为全国两会胜利召开营造安全稳定的环境。
武汉地铁集团总经理王洪锐主持会议,要求各单位部门、各参建单位思想认识要再提高、再重视,严格防范和坚决遏制各类安全生产事故发生。排查治理要再深化、再加力,加强常态化安全检查,排查整治要全面覆盖管理末端和盲区。基础工作要再夯实、再完善,强化日常监管,强化应急处置,强化应急值守。
质量安全永远在路上,2023年,武汉地铁集团将落实党的二十大号令,强化质量安全责任落实,坚决遏制事故发生,确保质量安全形势持续稳定好转,促进轨道交通高质量发展。
随着城市出行方式日益多元,公交客流结构也在不断变化。面对新形势、新变化,久事公交坚持以客流需求为导向,持续优化线网布局、精准配置运力、深化智慧调度,推动有限资源向高效线路、重点时段和实际需求集聚,在提升运营效率的同时,更好保障市民出行。优化线网布局 提升运营质效 近年来,轨道交通网络持续完善,公交与轨交的功能衔接更加紧密;与此同时,市民出行需求不断分化,客流在不同区域、不同线路、不同时间段呈现出新的变化。面对这些变化,传统的线路布局和运营组织方式需要持续优化。久事公交建立线网优化长效机制,坚持“一线一策”,围绕线路客流、运营效率、服务功能等开展综合评估,重点聚焦长大低效线路、线路重复度较高以及客流变化明显等情况,持续优化线网布局,让公交资源更加贴近实际出行需求。 2024年以来,久事公交累计优化调整线路210余条次,提前完成14条长大低效线路优化,线路平均长度压缩至13.69公里,服务效能提升22%。 精准配置运力 资源集约利用 线路优化之后,车辆怎么配、班次怎么排,资源配置必须更加精准。久事公交持续深化客流OD数据分析应用,对线路客流分布、出行时段和客流变化进行分析研判,进一步优化车辆配置和运营组织,让运...