截至10月30日,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道中导洞(服务隧道)累计掘进14310米,开挖进度已超六成,明年有望实现贯通。

建设者在天山胜利隧道中导洞内检查机器运转情况。柳新鹏摄
目前,天山胜利隧道进口端中导洞内,“天山号”TBM(硬岩掘进机)正在加紧掘进,施工人员随即完成后续的支护、喷浆等工序。
天山胜利隧道全长22.1公里,是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道,地质环境复杂,施工难度大。隧道采用“三洞+四竖井”施工法,中间的服务隧道采用TBM施工,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,可有效节约施工工期。
天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程,该隧道采用TBM施工,目前在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段和第六标段建设团队负责天山胜利隧道进口端和出口端的施工,两台TBM“天山号”和“胜利号”分别从进口端和出口端向天山深处迎头掘进,中导洞有望明年实现贯通。
目前,该隧道施工区域已多次出现降雪,建设者们做好了冬季施工的准备,在做好疫情防控的前提下,施工生产稳步开展,确保特长隧道施工顺利进行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...