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9月9日上午,在地铁4号线二期定向河北站施工现场,“新征程1号”盾构机缓缓转动刀盘,开始朝着珍珠泉站方向进发。这是南京地铁4号线二期工程开启的首个盾构施工区间,“新征程1号”的顺利始发也标志着整条线路开启了盾构施工阶段。

现场图

现场图
南京地铁4号线二期工程涉江北新区、建邺区和鼓楼区,西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街走向,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江后达到南岸,后沿草场门大街向东,接入4号线一期的龙江站。线路全长10公里,共设6个车站,全部为地下线。
地铁4号线二期项目建成后,将和已经运营的一期串联,形成以定山大街为轴线的江北核心区域与江南鼓楼主城的通联,大大加强南北两岸的联动。不仅如此,未来,地图4号线二期还将通过中央商务区站和正在建设的11号线实现换乘,促进江南、江北“拥江”发展。

地铁4号线二期走向示意图
4号线二期换乘站点:
滨江站,将与地铁13号线(规划中)、15号线(规划中)换乘
中央商务区站,将与地铁11号线(在建中)、12号线(规划中)换乘
浦江站,将与地铁13号线(规划中)换乘
珍珠泉站,将与地铁15号线(规划中)换乘
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...