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全长10公里,共设6个车站!南京地铁4号线二期首台盾构始发

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9月9日上午,在地铁4号线二期定向河北站施工现场,“新征程1号”盾构机缓缓转动刀盘,开始朝着珍珠泉站方向进发。这是南京地铁4号线二期工程开启的首个盾构施工区间,“新征程1号”的顺利始发也标志着整条线路开启了盾构施工阶段。

现场图

现场图

南京地铁4号线二期工程涉江北新区、建邺区和鼓楼区,西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街走向,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江后达到南岸,后沿草场门大街向东,接入4号线一期的龙江站。线路全长10公里,共设6个车站,全部为地下线。

地铁4号线二期项目建成后,将和已经运营的一期串联,形成以定山大街为轴线的江北核心区域与江南鼓楼主城的通联,大大加强南北两岸的联动。不仅如此,未来,地图4号线二期还将通过中央商务区站和正在建设的11号线实现换乘,促进江南、江北“拥江”发展。

地铁4号线二期走向示意图

4号线二期换乘站点:

滨江站,将与地铁13号线(规划中)、15号线(规划中)换乘

中央商务区站,将与地铁11号线(在建中)、12号线(规划中)换乘

浦江站,将与地铁13号线(规划中)换乘

珍珠泉站,将与地铁15号线(规划中)换乘

编辑:小鹿