越南交通部提议修建一条耗资 84.7 万亿越南盾、长 48 公里的地铁线路,连接胡志明市的守添和正在该都市区东部建设中的隆城机场。该线路将包括高架、街道和隧道部分。建设将于 2026 年底开始,预计 2030 年通车。交通部正在征求其他利益相关方对该项目的意见,并希望通过国家基金、债券和官方发展援助贷款等方式为该线路融资。




MAPNA Mobility已与德黑兰车辆制造公司签署合同,供应42辆地铁车辆车身和84个地铁转向架。该合同旨在扩大德黑兰地铁车队,由MAPNA Mobility部门全权管理该项目。转向架的生产将由 MAPNA 机车工程制造公司负责,车身将由 MAPNA Wagon Pars 公司生产。



温哥华TransLink 正在将西海岸快线柴油通勤铁路服务改为使用由有机废物(如废弃食用油、废弃动物脂肪和植物油)制成的可再生燃料。该公司表示,与化石燃料柴油相比,这可在整个燃料生命周期内减少 97% 的温室气体排放。
莫斯科地铁正在使用机器学习算法来监控车辆负载。该系统每 10 秒更新一次,考虑车辆类型和容量、主要换乘点和特定时间的数据,并通过地铁应用程序提供信息。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)