氢动力公交车制造商Solaris10月26日透露,已收到25辆燃料电池公交车的订单,这些公交车将在波兰波兹南的街道上行驶。
MPK波兹南订购的Urbino 12氢公交车增加了运营商现有的58辆电动Solaris公交车,深化了对零排放交通的投资。
Solaris表示,预计将于2023年下半年交付给波兰城市,这是Urbino氢公交车的最大订单。

“波兹南的公共交通正在进入氢时代,”波兹南市长雅切克·贾希科维亚克表示。“这是城市公共交通的一个历史性时刻,它正变得越来越环保。”
MPK波兹南首席执行官Krzysztof Dostatni评论道:“这将是MPK波茨南航母车队中的绝对新奇之处。我们对这些车辆抱有极大的期望,我们坚信他们将成功发挥自己的作用。”
本月早些时候(2022年10月),Solaris宣布将向波兰卢布林市交付“第一辆”氢能巴士。
Solaris Bus&Coach首席执行官哈维尔·卡列亚(Javier Calleja)表示:“波兹南正在投资于清洁技术、创新和未来。这一巨大订单使该公司成为欧洲最现代化的公共交通运营商之一,这些运营商首先关注城市的清洁空气和改善下一代居民的生活质量。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)