3月15日,天津地铁4号线北段工程常规设备安装样板站(郎园站)开工仪式暨“五保一树”劳动竞赛启动仪式举行,这标志着4号线北段工程正式进入全线常规设备安装施工阶段。中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司党委书记孙化文,党委副书记、总经理王振飞,中铁七局集团有限公司电务公司党委副书记、总经理王有道等领导参加仪式,项目经理李鹏飞主持仪式。
天津地铁4号线北段工程是中国中铁在天津市第一条以PPP模式参与投资建设的线路,全线共17个车站,其中常规设备安装工程由中铁七局集团有限公司承建,包含采暖及通风空调系统、给排水及消防系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、安防、门禁系统、高压细水雾、自动售检票系统及电扶梯、站台屏蔽门及人防共11个专业的施工,点多线长、专业覆盖面广是本项目的主要特点。
常规设备安装工程是城市轨道交通建设的最后一个阶段,意味着整条地铁线路的建设进入了最后的冲刺阶段。同时,常规设备安装工程与乘客出行体验和运营管理息息相关,常规设备安装的各个专业在地铁车站中承担着车站环境调节、站内客运运输、乘客购票检票、站台与轨行区封闭管理等职能,对于乘客出行体验与安全具有至关重要的意义。
王振飞表示,天津地铁4号线北段工程建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,同时衔接天津地铁4号线南段,整体建成后将有利于进一步促进天津核心区功能发挥,有效提升市民的出行速度。希望常规设备标的全体参建员工以此次活动为契机,持续秉承“开局即大干,起步即冲刺”奋斗姿态,不等不靠,迎难而上,奋勇拼搏,以科学务实、精益求精的工作态度,全力抢进度、保安全、抓质量,在全线范围内掀起“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛热潮,按照工程进度高质量、高水平要求完成各项工作。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)