10月10日,由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设,公司承建的本桓高速公路摩天岭隧道出口左线开始进洞施工。本桓高速公路摩天岭隧道右线长5.625公里,左线长5.59公里,是辽宁省境内最长的高速公路隧道。
作为《辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划》重点工程之一,本桓高速公路起于本溪市明山区威宁营村西南(接丹阜高速K163+260处),途经雅河工业园区、董船营村、荒沟村、鸡冠砬子村到二棚甸子镇北侧,线路东南方向途经影壁山村、三架窝棚村、桦树甸子村,最终在省界挂牌岭以挂牌岭隧道与吉林境内段对接,线路总长254.862公里,项目总投资263.71亿元。
摩天岭隧道项目是本桓高速公路全线控制性工程,位于本溪市本溪县与桓仁县交界处,计划工期42.5个月。摩天岭地势险要,隧道所处为剥蚀构造中的低山地貌,地形复杂、起伏较大,存在岩爆、岩溶、破碎带等特殊地质结构,隧道出口施工段有600米长段落浅埋段,施工过程中存在突水、突泥、掉块、坍塌等安全风险,施工难度大。为此,项目在设计、施工等诸多环节,都加大了技术创新、技术改造力度,强化安全生产意识,力争高质量完成建设任务。
项目建成运营后,沈阳至本溪、桓仁的通行距离将被拉近,形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,辽东地区乃至辽宁省交通路网将得到完善,有利于辽东地区旅游业快速发展,对辽宁省构建“一圈一带两区”区域发展格局和全省振兴发展取得新突破都具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...