7月13日上午9时30分,苏州市轨道交通6号线供电系统安装工程接触网第一组转换支架在出入段线右线安装完成,标志着接触网专业开始进入具体施工阶段。

苏州市轨道交通6号线工程线路全长36.12km,全部为地下线,设31座地下车站、桑田岛停车场及浒墅关车辆段。本标段工程范围为正线苏州新区站(含)至苏锦站(含)、浒墅关车辆段及出入段线。
该工程为中铁武汉电气化局上海电气公司在苏州轨道交通市场承建的首个供电系统工程。本标段为先开段,送电时间较正线提前了近半年。项目部全体职工用最短的时间先后完成了材料计划提报、设计联络会召开、运营及土建单位对接等工作,保障了接触网工程顺利开工。项目部还多次派技术骨干勘测现场,加强与轨道公司、设计、监理及各施工单位沟通,完善施工方案,对内合理调配,明确责任,强化安全技术交底,保证施工顺利进行,取得了接触网施工开门红的好成绩。
目前,全体参建人员正全新合力、奋力冲刺,为首通段按期电通打下了坚实的基础,向着建设节点目标砥砺奋进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...