>轨道交通>正文


5月31日,从中交一公局集团获悉,由该局承建的新疆乌尉公路天山胜利隧道中导洞(服务隧道)的掘进进尺累计已达5003.7米,同时,左主洞开挖累计进尺已达2640米,右主洞累计已达2414米,三洞开挖进尺累计突破万米大关,圆满完成节点计划,为整体工期计划的完成奠定了坚实基础。
乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道,全长22.13公里,是世界在建最长高速公路隧道,其穿越天山,连通南北疆,是典型的特长高寒、高海拔、高地震烈度高速公路隧道,地质复杂,施工难度大。
隧道采用“三洞+四竖井”施工法,进口端中间的服务隧道采用“天山号”TBM硬岩掘进机施工,利用TBM快速掘进的超前优势,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。据悉,该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。
天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程,项目建成通车后,乌鲁木齐和尉犁之间的行车时间将由现在的7个小时缩短至3个小时,将彻底打通天山南北的交通运输屏障,对于推动新疆“丝绸之路经济带”核心区建设,促进南北疆经济社会发展和区域优势资源开发具有重要意义。此次重大节点的完成,为隧道早日贯通、乌尉高速公路按时通车,创造了良好的条件。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...