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超22公里,穿越天山!世界最长高速公路隧道进展顺利

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5月31日,从中交一公局集团获悉,由该局承建的新疆乌尉公路天山胜利隧道中导洞(服务隧道)的掘进进尺累计已达5003.7米,同时,左主洞开挖累计进尺已达2640米,右主洞累计已达2414米,三洞开挖进尺累计突破万米大关,圆满完成节点计划,为整体工期计划的完成奠定了坚实基础。

乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道,全长22.13公里,是世界在建最长高速公路隧道,其穿越天山,连通南北疆,是典型的特长高寒、高海拔、高地震烈度高速公路隧道,地质复杂,施工难度大。

隧道采用“三洞+四竖井”施工法,进口端中间的服务隧道采用“天山号”TBM硬岩掘进机施工,利用TBM快速掘进的超前优势,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。据悉,该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。

天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程,项目建成通车后,乌鲁木齐和尉犁之间的行车时间将由现在的7个小时缩短至3个小时,将彻底打通天山南北的交通运输屏障,对于推动新疆“丝绸之路经济带”核心区建设,促进南北疆经济社会发展和区域优势资源开发具有重要意义。此次重大节点的完成,为隧道早日贯通、乌尉高速公路按时通车,创造了良好的条件。

编辑:小鹿

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