

5月31日,从中交一公局集团获悉,由该局承建的新疆乌尉公路天山胜利隧道中导洞(服务隧道)的掘进进尺累计已达5003.7米,同时,左主洞开挖累计进尺已达2640米,右主洞累计已达2414米,三洞开挖进尺累计突破万米大关,圆满完成节点计划,为整体工期计划的完成奠定了坚实基础。
乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道,全长22.13公里,是世界在建最长高速公路隧道,其穿越天山,连通南北疆,是典型的特长高寒、高海拔、高地震烈度高速公路隧道,地质复杂,施工难度大。
隧道采用“三洞+四竖井”施工法,进口端中间的服务隧道采用“天山号”TBM硬岩掘进机施工,利用TBM快速掘进的超前优势,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。据悉,该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。
天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程,项目建成通车后,乌鲁木齐和尉犁之间的行车时间将由现在的7个小时缩短至3个小时,将彻底打通天山南北的交通运输屏障,对于推动新疆“丝绸之路经济带”核心区建设,促进南北疆经济社会发展和区域优势资源开发具有重要意义。此次重大节点的完成,为隧道早日贯通、乌尉高速公路按时通车,创造了良好的条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...