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3月22日,绍兴市政府办公室发布《绍兴市融杭发展规划》。澎湃新闻25日从绍兴市发改委获悉,这是绍兴首次专门出台融杭规划。《规划》提出,绍兴将越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市规划为融杭重点区域,兼顾嵊州市和新昌县,通过推进八大同城发展行动,深化四大重点联动板块,谋划十大标志性工程,到2027年初步实现融杭重点区域与杭州中心城区同城发展,成为全省最具示范意义的同城化实践单元。

八大同城发展行动包含基础设施互联互通、科技创新联合攻坚、产业体系迭代升级、民生服务共享互惠、生态绿色共保共治、文化旅游创新融合、社会治理联动一体、开放合作协同提升。在推动基础设施互联互通行动中,《规划》提出打造杭绍一体轨道网。加快建设多制共营、杭绍甬一体的轨道交通网。推进轨道交通二期建设,扩大主城区融杭线路覆盖率,积极谋划三期建设;构建杭绍同城公路网。积极推进融杭高速公路建设,加快形成3条东西向高速主通道,4条南北向高速主通道,推进诸嵊高速、诸建高速、合温高速(桐庐至义乌段)、诸义高速等前期工作,形成便捷联通的融杭高速通道;构建一体化内河航运网。目标融杭重点区域轨道交通运营里程达到321公里(包含高铁),高速公路里程达到656公里,全面实现绍兴、杭州中心城区半小时通达。

此外,综合考量杭绍两地比较优势、发展需求与地理位置,《规划》提出重点联动四大空间板块。深化打造杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区、诸暨G60创新港两大杭绍毗邻板块,谋划共建以生态和文旅为核心功能的诸暨—富阳诗画共富带,推动杭绍重点产业平台联动打造智能制造产业生态圈,实现杭绍在“生产、生活、生态”领域的全方位空间融合。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...