近日同花顺金融研究中心有投资者向北方国际提问, 券商研报提到公司与伊朗有超过300亿已经签署的合同,请问是否属实?
北方国际回应,公司2017年以前在伊签署过多个轨道交通类合同,前述合同均处于未生效状态。
据天风证券2017年对北方国际证券研究报告显示:
北方国际前五大客户均来自“一带一路”沿线国家,主要是伊朗、老挝、缅甸、埃塞俄比亚等国家。从集中度来看,公司前五大客户销售额占比比较高,但是 16 年相比 15 年有明显的下降趋势。公司 15 年前五大客户销售额占比 93.88%,16 年前五大客户销售额占比 50.57%。

2017年以前和伊朗共签约的轨道交通项目有:
伊朗阿瓦士轻轨一号线项目、
伊朗德黑兰地铁六号线项目、
伊朗德黑兰 1008辆碳钢地铁车项目
伊朗高乐巴哈-马什哈德电气化铁路项目、
德黑兰 8 组AC 地铁车备件供货项目、
伊朗内政部 406 辆地铁车采购项目

报告还显示,北方国际2017 年上半年新签合同额 20.37 亿美元。截至 2017 年 6 月 30 日累计已签约未完工项目合同 121.87 亿美元,约合人民币 803.26 亿元。其中已签约尚未生效项目合同 70.47 亿美元,剔除非伊朗部分的36.25亿美元,同伊朗签约未生效的合同金额为34.22亿美元(合同数18个),已生效正在执行项目合同 51.39 亿美元。

近期外交大事件下,一带一路概念有望景气提升。中沙伊三国发表联合声明,在我国积极倡议和支持下,沙特和伊朗宣布恢复两国外交关系。工程在手订单充足,北方国际这些陈年大单能否“起死回生”开始正式启动呢?我们拭目以待!
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)