近日同花顺金融研究中心有投资者向北方国际提问, 券商研报提到公司与伊朗有超过300亿已经签署的合同,请问是否属实?
北方国际回应,公司2017年以前在伊签署过多个轨道交通类合同,前述合同均处于未生效状态。
据天风证券2017年对北方国际证券研究报告显示:
北方国际前五大客户均来自“一带一路”沿线国家,主要是伊朗、老挝、缅甸、埃塞俄比亚等国家。从集中度来看,公司前五大客户销售额占比比较高,但是 16 年相比 15 年有明显的下降趋势。公司 15 年前五大客户销售额占比 93.88%,16 年前五大客户销售额占比 50.57%。

2017年以前和伊朗共签约的轨道交通项目有:
伊朗阿瓦士轻轨一号线项目、
伊朗德黑兰地铁六号线项目、
伊朗德黑兰 1008辆碳钢地铁车项目
伊朗高乐巴哈-马什哈德电气化铁路项目、
德黑兰 8 组AC 地铁车备件供货项目、
伊朗内政部 406 辆地铁车采购项目

报告还显示,北方国际2017 年上半年新签合同额 20.37 亿美元。截至 2017 年 6 月 30 日累计已签约未完工项目合同 121.87 亿美元,约合人民币 803.26 亿元。其中已签约尚未生效项目合同 70.47 亿美元,剔除非伊朗部分的36.25亿美元,同伊朗签约未生效的合同金额为34.22亿美元(合同数18个),已生效正在执行项目合同 51.39 亿美元。

近期外交大事件下,一带一路概念有望景气提升。中沙伊三国发表联合声明,在我国积极倡议和支持下,沙特和伊朗宣布恢复两国外交关系。工程在手订单充足,北方国际这些陈年大单能否“起死回生”开始正式启动呢?我们拭目以待!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...