近日,由中建交通工程建设长春有限公司承建,中铁工服提供施工技术服务的长春地铁 6 号线 3 标 ” 华南 ” 区间右线风井盾构顺利始发。至此,长春地铁 6 号线 3 标项目部圆满完成风井段二次始发工作,为下一个掘进段施工任务拉开了帷幕。

在始发准备过程中,针对华南 ” 区间右线风井段作业面狭隘的客观难题,该项目不等不靠,通过人工使用吊装工具的方式,艰难完成了重达二十几吨的反力架组装、定位、斜撑安装等工作,并在受限空间内完成对盾尾刷、刀具更换,为后续掘进提供可靠的设备保障。此外,项目坚持集思广益,认真总结左线盾构机二次始发的经验,制定了更加安全和高效的始发计划,有序完成了盾构机空推过站、安装调试等系列工作,顺利完成了右线盾构机的二次始发全部工作。
长春地铁 6 号线在线网中的功能定位为连接城市南部的东西向填充线,建成后将有效提升城市交通系统的整体效能。排除万难,只争朝夕,项目将以此次始发为新的起点,安全、优质、高效地组织工程施工,全面助力地铁长春地铁 6 号线实现全线贯通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)