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7月9日,青岛地铁9号线正阳中路站最后一幅地下连续墙吊装并浇筑完成,比计划提前半个月。
正阳中路站为青岛地铁9号线一期工程第5座车站,车站位于中城路与正阳中路路口东侧,沿正阳中路东西向布设,通车后将与现有1号线“T”型换乘,车站总长155米,基坑深度约31.5米,标准段宽23.5米,为地下四层双柱三跨框架结构,是9号线最深的车站。
正阳中路站是全线唯一双Ⅰ级风险点车站,受周边环境影响,施工场地狭小,施工组织难度较高。车站位于已运营的地铁1号线地铁保护区内,控制措施更严格。同时该区域地质复杂,地层渗透性高、自稳性差、流动性强,成槽过程极易发生坍塌、管涌。
在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团第一建设分公司、中建青投9号线中建总部的监督指导下,项目部始终贯彻落实青岛地铁“建设世界一流地铁”目标,以标准化施工为主旨,通过多角度研究,同类型项目学习,优化施工组织方案,合理机械选型,动态调整施工工序,齐抓共管安全质量,历时75天完成地连墙施工,比计划工期提前15天,有力地保证了后续各项施工任务的顺利推进。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...