4月8日晚,随着一声清脆的长哨音,中交新加坡跨岛地铁线CR109项目盾构机首件72吨前盾构件平稳落在滑轨上,标志着项目首套盾构机拼装调试工作正式拉开帷幕。

下一步,项目部将根据施工计划安排,稳步推进盾构机后续拼装调试工作。初步计划5月上旬完成两台盾构机吊装下井和拼装调试,为盾构始发创造条件。
项目简介
新加坡跨岛地铁线CR109项目是中国交建在新加坡中标的第一个盾构施工轨道交通项目,为新加坡跨岛连接地铁线一期工程,工程范围主要包括设计与建造一个地下地铁车站、一段明挖隧道、两个盾构始发井、两段盾构隧道及部分道路、水沟等附属工程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。