4月8日晚，随着一声清脆的长哨音，中交新加坡跨岛地铁线CR109项目盾构机首件72吨前盾构件平稳落在滑轨上，标志着项目首套盾构机拼装调试工作正式拉开帷幕。
下一步，项目部将根据施工计划安排，稳步推进盾构机后续拼装调试工作。初步计划5月上旬完成两台盾构机吊装下井和拼装调试，为盾构始发创造条件。
项目简介
新加坡跨岛地铁线CR109项目是中国交建在新加坡中标的第一个盾构施工轨道交通项目，为新加坡跨岛连接地铁线一期工程，工程范围主要包括设计与建造一个地下地铁车站、一段明挖隧道、两个盾构始发井、两段盾构隧道及部分道路、水沟等附属工程。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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