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后续广东城际公司将以“公交化”运营为导向,并将在今年实现佛莞、广佛南环城际运营通车,实现“四线”贯通。

从图片可见,广东城际制服与广州地铁相似,被网民亲切地称呼“小黄人”,标识度极高。

而在列车上,清洁袋、车厢宣传标识,已经替换为广州城际。
座椅后背的广告牌也是广州地铁关于如何乘车的说明,根据现场最新指示,乘搭莞惠城际,只需要一次认证,就能使用岭南通、羊城通、全国一通乘车、广州地铁乘车码乘车(以实际开通运营为准)。
在列车车次数方面,1月24日共开行列车38列,对比今年元旦期间的68列和假期前的43列有所减少。据接近铁路方面的人士透露,每年临近春运城际铁路的部分动车组都会被调去铁路,春运结束后或许将增加车次数。

票价方面,暂未发生变更,首末站东莞西—小金口票价为60元。
城际成环连网
在纸质票的自助售票机上,可以选择出发地和目的地,包括清远、广州、佛山、肇庆、东莞、 惠 州 等市的站点,分别属于4条城际线路。
广清城际:清城、龙塘镇、银盏、狮岭、乐同、花都。
广州东环城际:花城街、花山镇、白云机场北。
佛肇城际:肇庆、端州、鼎湖山、鼎湖东、四会、大旺、云东海、三水北、狮山北、狮山、佛山西。
莞惠城际:东莞西—小金口。

2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...