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深圳地铁13号线二期上屋站~风井A区间盾构顺利始发

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近日,深圳地铁13号线二期(北延)一工区上屋站~风井A区间右线盾构顺利始发。

上~A区间为连接13号线正线与13号线二期(北延)线的关键咽喉,区间右线全长1088m,盾构由上屋站始发后,将沿上屋站~风井A区间右线进行掘进,主要穿越地层为始发段98m砾质粘性土、全强风化花岗岩层、142m孤石段、96m上软下硬地层及753m的微风化黑云母花岗岩段。

为确保盾构顺利始发,有关参建单位坚持党建引领、精心组织:

一是加强协调沟通

面对施工场地狭小、周边环境复杂问题,全体参建人员积极发挥主观能动性,主动对接相邻单位协调周边进场道路,穿插施工、确保工期节点;

二是提前策划方案

始发前多次组织方案交底、技术交底、特种作业人员专项教育交底、区间风险源识别及防范交底等前期筹备工作,仔细排查隐患,为盾构始发奠定良好基础;

三是做好高温天气防范应对

项目部合理安排现场工序,错开高温时段施工;后勤部门每日均安排食堂熬制绿豆汤并发放防暑药品,推动项目平稳有序履约。

编辑:小满