5月30日下午,随着顶板最后一车混凝土浇筑完成,温州市域铁路S2线SG6标控制性节点工程机永明挖区间主体结构顺利完成封顶,标志着该标段主体结构工程已基本完成。

机永明挖区间全长1.2公里,位于滨海大道机场入口处,深基坑紧邻南北主干道,工程面临着地质条件差、施工工艺多、周边环境复杂等特点。为确保工程平稳有序地推进,建设分公司会同标段高度重视、精心谋划、科学组织,组建攻坚专班,倒排施工计划,增大人员、设备投入,以“5+2”“白加黑”的攻坚态势争分夺秒全力推进,陆续克服了土方消纳难、防疫任务重、工期紧、雨水多、地质差等不利因素,保质保量地完成该段工程任务。
下一步,建设分公司将会同参建单位集中人员力量加快相关附属工程和“三改”工程项目推进,确保该标段工程按照节点计划顺利完成施工。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...