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日前,《杭州地铁10号线三期工程可行性研究报告》专家评估会在杭州召开。专家组按照综合组、建筑组、结构组、机电组、经济组等5个组对建设规划方案进行研究讨论,并形成意见。
10号线三期工程起点仁和南站,终点仁和北站(不含)。线路长约4.75千米,设车站2座,平均站间距2.0千米,全部为地下线。建设地点均位于杭州市余杭区,建成后纳入杭州至德清市域铁路工程统一运营,并与杭州地铁10号线一期、二期工程贯通运营。
据了解,杭州至湖州德清市域铁路自2022年1月5日正式开工,起自余杭区仁和北站,终于德清高铁站,线路全长25.6千米,其中地下段长13.1千米;高架及地面段长12.5千米,设9座车站。由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。目前,各站点工作陆续推进。
下阶段,县轨道交通集团将根据专家评审意见,全力以赴做好后续工作,争取尽快取得省发改部门关于项目的工可批复。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...