
近日,由中交一公局集团参建的南京地铁6号线项目燕兴区间左右线累计推进300余环,已完成目标任务的46%。
南京地铁6号线全长32.365千米,中交一公局集团承建段落单线全长3.134千米,包含一站两区间施工任务。沿线地质条件及周边环境复杂,区间共线近接下穿在建市政隧道,下穿运营铁路专线、绕城高速收费站等众多重要建(构)筑物,施工任务重、管控难度大。其中燕兴区间于6月22日顺利始发,目前处于盾构掘进施工阶段。
结合生产实际,项目设立党员先锋岗,充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,将党建融入施工生产工作,让“打先锋·站排头”的精神落地生根,为工程顺利进行按下“加速键”。同时,以党建促团建,通过青年突击队引导年轻干部主动发挥才能,加强业务创新。
为进一步提高员工工作积极性,抢抓施工黄金期,项目组织开展“盾构掘进攻坚战”劳动竞赛活动。重点围绕施工产值、形象进度、安全管控、质量保证等方面,分解年度任务,制定进度计划,把控关键节点、紧盯关键工序,优化奖项设置和考核办法,以实干为动力,以进度为核心,高效推进各个施工节点,为全面实现年度任务奠定坚实基础。
该工程是落实南京市“新基建”行动计划中推进轨道交通建设的重要项目,完工后有利于完善南京市整体交通结构,极大地缓解南京城市中心区的交通压力,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...