近日,比亚迪印尼当地电动大巴经销商VKTR集团正式将22辆电动大巴K9交付给当地巴士公司Mayasari,该批次大巴投入运营后,将进一步助力当地公共交通领域的绿色低碳发展。

K9交付庆典
此次交付的22辆纯电动大巴将陆续在Transjakarta运营商的线路上投入运营,为雅加达增添一抹环保绿。通过提供有效的绿色交通解决方案,助力印尼实现2030年全国公交电动化的目标。
在交车仪式上,比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙表示:“这是比亚迪在印尼交付的第二批订单,代表比亚迪对印尼市场的持续深耕。通过电动大巴的运营实践,比亚迪为雅加达和印尼提供城市绿色交通的解决方案,促进当地积极推进节能减排事业,践行绿色出行梦想。”

比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙发言
2022年,比亚迪携手其印尼合作伙伴VKTR集团宣布与当地巴士组装厂Tri Sakti达成合作,三方共同推进印尼新能源汽车产业化进程。3月8日,首批30辆比亚迪大巴成功交付首都雅加达的公交运营商Transjakarta,这是印尼首批正式投入运营的纯电动大巴。

田总与比亚迪印尼团队及总部团队合影
目前,比亚迪已在全球六大洲的70多个国家和地区,400多个城市推广电动公共交通体系,以实现零排放为目标,持续引领全球新能源商用车产业变革,为全球可持续创新发展作出贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...