12月3日，经过一个月的连续奋战，济南轨道交通4号线唐冶站至彭家庄站左线实现短轨通，至此，该区段实现双线贯通。
济南轨道交通4号线是山东省重点建设项目和济南市轨道交通规划中的重要路线，工程西起小高庄，东至彭家庄，是一条中心城区东西向骨干线，途经槐荫区、市中区、历下区和历城区4个行政区，线路全长约40.2公里，设站33座，全线均采用地下线敷设。
济南轨道交通4号线铺轨项目部承担邢村站(含)至彭家庄站、唐冶北车辆段、出入段线轨道及疏散平台安装施工，线路长5.6公里，设站5座，全部采用地下敷设，车辆段一处位于地面无上部开发。
自进场以来，项目部克服施工任务重、现场施工作业面狭小，与土建、机电单位交叉施工作业等诸多不利因素，始终秉持“安全第一、质量优先”的原则，按计划顺利完成了各项施工节点。该区段的贯通不仅保障了全线的工期，为后续专业施工争取了宝贵时间，也为顺利实现唐冶站至邢村站右线短轨通奠定了基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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