4月28日经过19小时连续浇筑，最后一仓底板顺利浇筑完成，标志着佛山地铁3号线大学城站又一关键节点顺利突破，为下一步主体结构封顶打下了坚实基础。
大学城站为地下三层车站，车站总长182m，标准段宽度20.1m，基坑深度23.4-26.2m，主体结构共分9仓段施工。
大学城站作为狮大区间盾构接收和再始发车站，其封底和封顶两个节点至关重要。受方案调整、林地手续、开工时间等影响，该站计划工期大幅缩减，且面临汛期施工、场地狭小等困难，工期异常紧张。
为克服施工困难确保节点如期完成，大学城站科学组织，反复优化工期、狠抓安全质量，抓施工黄金时段，现场百余名建设者掀起施工热潮，顺利完成底板封底节点，向主体结构封顶目标全力冲刺。
为确保高强度施工期间的作业安全，建设事业总部督促监理和施工单位管理人员履职尽责，要求大学城站启动24小时巡查和闭环管理，发现问题现场立即解决，安全质量隐患零容忍、不过夜。同时大力推行样板引路及清单化质量管控措施，每日召开施工生产会，严抓过程考核，为大学城站建设提速注入强劲动能。
2022年是3号线土建工程削峰关键年，建设事业总部全员将按照“一刻也不能停、一步也不能错、一天也误不起”的要求加压奋进，盯着目标干、奔着问题去、迎着困难上，全力以赴保进度，并持之以恒地抓好疫情防控和安全生产工作，确保高质量完成年度目标任务。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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