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10月29日,汶川县映秀镇国道317线黄家院隧道顺利贯通,为紫坪铺特大桥的后续施工提供了良好的作业通道,确保整个改建工程早日完成施工建设任务。

贯通仪式
黄家院隧道全长1066.5米,按双向两车道二级公路设计,建筑界限为10×5米,为低瓦斯隧道。在建设过程中阿坝州交通运输局作为行业主管部门,高度重视项目安全和质量监管相关工作,为项目推进排忧解难,全力保障项目顺利推进。

施工现场
“友谊隧道至映秀段317(线)改建工程,全线共有3个隧道4座桥梁。”在黄家院隧道贯通仪式现场,工程项目经理许文峰介绍说,黄家院隧道紧挨着四座桥梁中的紫坪铺特大桥,此次贯通不仅实现了项目3座隧道的首座隧道贯通,还为项目控制性工程紫坪铺特大桥映秀岸施工创造了有利条件。

隧道顺利贯通
据了解,国道317线改建项目起于都江堰市龙池镇黄泥坡附近,与原国道317线顺接,路线呈东南至西北走向,止于汶川县映秀镇烧火坪隧道附近,终点与国道350线相接,路线全长12.78公里。该工程既是川西旅游环线、熊猫旅游环线的重要接入点,也是汶川县与都江堰市的重要交通联系纽带。
该项目由中交路桥建设有限公司承建,项目总投资约10.15亿元,工程桥隧占比达51.31%。项目于2020年9月开工,计划2023年底完成其建设任务,建设工期40个月。建成后,将极大改善当地行车条件,提高道路抗灾能力,完善区域交通路网。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。