10月29日,汶川县映秀镇国道317线黄家院隧道顺利贯通,为紫坪铺特大桥的后续施工提供了良好的作业通道,确保整个改建工程早日完成施工建设任务。

贯通仪式
黄家院隧道全长1066.5米,按双向两车道二级公路设计,建筑界限为10×5米,为低瓦斯隧道。在建设过程中阿坝州交通运输局作为行业主管部门,高度重视项目安全和质量监管相关工作,为项目推进排忧解难,全力保障项目顺利推进。

施工现场
“友谊隧道至映秀段317(线)改建工程,全线共有3个隧道4座桥梁。”在黄家院隧道贯通仪式现场,工程项目经理许文峰介绍说,黄家院隧道紧挨着四座桥梁中的紫坪铺特大桥,此次贯通不仅实现了项目3座隧道的首座隧道贯通,还为项目控制性工程紫坪铺特大桥映秀岸施工创造了有利条件。

隧道顺利贯通
据了解,国道317线改建项目起于都江堰市龙池镇黄泥坡附近,与原国道317线顺接,路线呈东南至西北走向,止于汶川县映秀镇烧火坪隧道附近,终点与国道350线相接,路线全长12.78公里。该工程既是川西旅游环线、熊猫旅游环线的重要接入点,也是汶川县与都江堰市的重要交通联系纽带。
该项目由中交路桥建设有限公司承建,项目总投资约10.15亿元,工程桥隧占比达51.31%。项目于2020年9月开工,计划2023年底完成其建设任务,建设工期40个月。建成后,将极大改善当地行车条件,提高道路抗灾能力,完善区域交通路网。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)