10月29日,汶川县映秀镇国道317线黄家院隧道顺利贯通,为紫坪铺特大桥的后续施工提供了良好的作业通道,确保整个改建工程早日完成施工建设任务。

贯通仪式
黄家院隧道全长1066.5米,按双向两车道二级公路设计,建筑界限为10×5米,为低瓦斯隧道。在建设过程中阿坝州交通运输局作为行业主管部门,高度重视项目安全和质量监管相关工作,为项目推进排忧解难,全力保障项目顺利推进。

施工现场
“友谊隧道至映秀段317(线)改建工程,全线共有3个隧道4座桥梁。”在黄家院隧道贯通仪式现场,工程项目经理许文峰介绍说,黄家院隧道紧挨着四座桥梁中的紫坪铺特大桥,此次贯通不仅实现了项目3座隧道的首座隧道贯通,还为项目控制性工程紫坪铺特大桥映秀岸施工创造了有利条件。

隧道顺利贯通
据了解,国道317线改建项目起于都江堰市龙池镇黄泥坡附近,与原国道317线顺接,路线呈东南至西北走向,止于汶川县映秀镇烧火坪隧道附近,终点与国道350线相接,路线全长12.78公里。该工程既是川西旅游环线、熊猫旅游环线的重要接入点,也是汶川县与都江堰市的重要交通联系纽带。
该项目由中交路桥建设有限公司承建,项目总投资约10.15亿元,工程桥隧占比达51.31%。项目于2020年9月开工,计划2023年底完成其建设任务,建设工期40个月。建成后,将极大改善当地行车条件,提高道路抗灾能力,完善区域交通路网。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...