未来三年，北京市丰台区将积极打造世界轨道交通科学前沿和科技创新策源地、高端要素汇聚地。到2025年，丰台区轨道交通产业进入高质量发展新阶段，产业规模持续提升，年度收入超3000亿元，企业数量超300家，形成一个1000亿级工程建设，两个500亿级牵引供电和物流运输，两个200亿级通信信号和智能运维产业细分赛道。北京市丰台区政府11月8日发布的《丰台区轨道交通产业创新发展行动计划（2023—2025年）》（以下简称“《计划》”）显示上述内容。

《计划》由北京市丰台区政府与北京市科学技术委员会，中关村科技园区管理委员会，北京市经济和信息化局联合制定。根据《计划》，到2025年，丰台区将建成5个轨道交通特色产业园，设立或引进4支轨道交通产业投资基金，落地科研院校所超过7家，行业知名轨道交通服务机构不少于4家。

北京市丰台区委常委、常务副区长周新春在大会上表示，丰台区是轨道交通产业的重要承载地，是全国领先的轨道交通产业聚集区，中关村丰台园也是唯一获得轨道交通领域5个国家级认定的轨道交通产业集群发展示范园区，具备良好的发展基础和完善的产业生态，汇聚了以中国中铁、中国通号、交控科技等为代表的轨道交通重点企业165家，2022年收入规模超过2500亿元，近5年年均复合增长率保持在10%以上，从业人员达5.6万人。

“目前，北京市轨道交通总里程达到了1172公里，居全国第一，轨道交通产业超过千亿级规模，形成完整的创新链、产业链。”北京市副市长于英杰在大会上表示，未来，北京市将继续把轨道交通产业放在重要位置，全力打造具有全球影响力的轨道交通产业创新中心和全球知名的轨道交通产业发展高地。将以更大力度推动轨道交

通产业发展，明确中关村丰台园为全市轨道交通产业主要承载区，积极开展轨道交通领域科技创新，推动产业持续快速发展。

中国中车党委书记、董事长孙永才在大会上称，中国中车愿同各方一道，依托北京独特的区位优势、环境优势、人才优势和创新优势，加快构建现代化产业体系，持续巩固我国轨道交通装备发展优势，共同打造开放创新、产业协同、绿色发展、数字转型的新高地。他强调，“要进一步完善政、产、学、研、用的科技创新体系，依托我国超大市场和广泛运用场景的优势，构建新技术快速形成新成果、新成果高效支撑新发展的快车道，成为轨道交通装备创新最活跃、发展最显著、政策最到位的产业特区。”