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近日,广州地铁在万胜围站试点了最新版线网图,为五号线东延段、七号线二期年底开通做好更换准备。广州地铁表示,考虑到线网扩大后,乘客界面的信息更换范围广、更换量大,除线网图正在按计划分批更换外,五号线、七号线的屏蔽门盖板贴标识、乘车方向灯箱、列车线路图等也在逐步铺开更换,市民搭乘时可留意站内相关信息的提示。
记者注意到,这次新上的线网图基本沿用了旧版的布局设计,主要在三个地方发生了变化:
一是新增了五号线东延段(文冲至黄埔新港)、七号线二期(大学城南至燕山)及黄埔有轨二号线(地铁香雪至开源大道东)的线路及站点信息;
二是八号线石潭站增加了广州白云站及火车站图标;
三是对六号线/七号线二期萝岗站和黄埔有轨1号线市民广场站之间增加了换乘标识。由于以上新线路(段/站)的具体开通时间尚未确定,车站现场特意在线网图右上角处粘贴了“尚未开通”字眼加以说明。
广州地铁介绍,为进一步方便乘客查询出行信息,后续将在广州地铁官方微信公众号、广州地铁乘车码微信小程序、广州地铁APP上线“互联互通”版线网图,将首次加入广清城际、广州东环城际两条与广州地铁车站有换乘关系的城际线路,并包含佛山地铁已开通运营的佛山2号线、3号线、南海有轨1号线等信息,做到“一张网、一张图”,进一步方便市民出行,届时广大市民乘客可通过广州地铁官方微信公众号或广州地铁乘车码微信小程序下载最新的线网图。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。