近日,广州地铁在万胜围站试点了最新版线网图,为五号线东延段、七号线二期年底开通做好更换准备。广州地铁表示,考虑到线网扩大后,乘客界面的信息更换范围广、更换量大,除线网图正在按计划分批更换外,五号线、七号线的屏蔽门盖板贴标识、乘车方向灯箱、列车线路图等也在逐步铺开更换,市民搭乘时可留意站内相关信息的提示。
记者注意到,这次新上的线网图基本沿用了旧版的布局设计,主要在三个地方发生了变化:
一是新增了五号线东延段(文冲至黄埔新港)、七号线二期(大学城南至燕山)及黄埔有轨二号线(地铁香雪至开源大道东)的线路及站点信息;
二是八号线石潭站增加了广州白云站及火车站图标;
三是对六号线/七号线二期萝岗站和黄埔有轨1号线市民广场站之间增加了换乘标识。由于以上新线路(段/站)的具体开通时间尚未确定,车站现场特意在线网图右上角处粘贴了“尚未开通”字眼加以说明。
广州地铁介绍,为进一步方便乘客查询出行信息,后续将在广州地铁官方微信公众号、广州地铁乘车码微信小程序、广州地铁APP上线“互联互通”版线网图,将首次加入广清城际、广州东环城际两条与广州地铁车站有换乘关系的城际线路,并包含佛山地铁已开通运营的佛山2号线、3号线、南海有轨1号线等信息,做到“一张网、一张图”,进一步方便市民出行,届时广大市民乘客可通过广州地铁官方微信公众号或广州地铁乘车码微信小程序下载最新的线网图。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...