今年是申凯公司成立10周年。作为申凯公司发展建设的主力军,青年职工大多数在基层一线从事和运营相关的客服、维保等工作。他们在工作中表现的奉献、责任和担当,体现出青年朝气蓬勃,积极向上的进取精神,向乘客们传递申凯公司“想乘客所想,尊重关心乘客”的企业文化。
没有豪言壮语,他却以严谨的工作态度,成为大家心中的榜样,没有惊天动地的事迹,他却以尽职尽责,赢得广泛的赞誉,他就是杜超杰,上海浦东国际机场捷运线的一名列车司机。

机场捷运线是一条特殊的线路,每天都要服务来自五湖四海的旅客,杜超杰深知 “安全运营”永远不只是一个标题,也不是一句口号,它是一份沉甸甸的责任,一种使命,是人民生命财产的保证,捷运列车司机就是这最后一道防线的守门员,手中关系着旅客生命安全,不能有一丝怠慢。杜超杰一直保持着对地铁司机岗位的热情,努力让各方面不断成长。在学习好自身业务的同时,他又能够很好的完成车队长及领导交代的车队工作,对于整个线路的运作及车队的管理,他能从司机这个岗位以外的视角,得到不一样的体验和经历。

传道授业解惑者
作为这支年轻队伍中的“老司机”,杜超杰凭借着优秀的业务知识,已多次进行了带教工作,在带教过程中,他一直和徒弟说“三人行,必有我师”。记得在一次带教值乘过程中,徒弟在到站后的监护过程中,恰巧遇上检查人员登乘,徒弟不假思索地准备去给检查人员开门,从而导致中断瞭望,杜超杰及时制止了他,并事后耐心告诫徒弟,任何人或事都不能影响你中断自己的操作流程,监护的过程中一旦分心,会造成意想不到的后果。正是这份对待工作的一丝不苟,杜超杰已经为捷运线培养了多名能独当一面的合格驾驶员,他不仅仅是一位司机,更是一位可敬的老师。他用自己的专业和真心赢得了领导和同事的赞誉和尊敬。

相信在未来的工作中,他还是会一如既往地在岗位上、岗位外,更好地为班组,公司及社会做更多的贡献,心中牢记螺丝钉精神,干一行、爱一行、钻一行。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...