2026年8月27日,中国交通建设股份有限公司召开第六届董事会第八次会议。公告显示,本次董事会审议通过了《关于组建中交铁道集团的议案》,同意组建中交铁道集团有限公司(名称以市场监督管理部门核准为准)。
中交铁道集团注册地暂定为北京市,注册资本暂定20亿元,首期实缴10亿元,剩余部分在5年内实缴到位;股权结构为中国交建持股80%、中国交建附属公司持股20%。


根据中国交建2026年中期报告,全交通业务是其核心主业之一和基本盘,铁路建设市场份额稳居国内行业第三、路外第一。报告期内,全交通业务实现新签合同额4286.17亿元,同比增长18.39%,路桥及水运业务市占率保持行业第一,铁路业务呈持续增长态势。
中国交建上半年主要经营数据显示,铁路业务新签合同额为707.76亿元,同比增长100.07%;城市轨道交通业务新签合同额为246.67亿元,同比增长251.52%。
报告期内,中国交建新签海外轨交工程包括“澳大利亚墨尔本郊区环形铁路东段(G合同包)施工项目”,中标金额187.21亿元;“澳大利亚悉尼地铁西线轨道及机电项目”,中标金额139.77亿元。
海外轨交项目方面,马来西亚东海岸铁路项目隧道全线贯通,肯尼亚内马铁路二期项目有序推进。文章称,这标志着中国交建正从单一工程承包向“投建营”一体化、从劳动密集型向技术标准输出型升级。
中国交建是全球领先的特大型基础设施和城市建设领域综合服务商,主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、城市综合开发等,为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和综合一体化服务。
中交集团有60多家全资、控股子公司,在全球138个国家和地区设立了369个境外机构,在158个国家和地区开展实质性业务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。