近日,中国城市轨道交通协会公布了2021年度“城市轨道交通科技进步奖”获奖名单,太原轨道交通集团负责建设的太原地铁2号线“基于云平台的全自动运行系统” 荣获一等奖。

太原地铁2号线是山西省、太原市首条地铁线路,作为太原市首条地铁即采用全自动运行系统(简称FAO)并实现上云的线路,也是全国首个同时建设全自动运行系统和线网级城轨云平台的线路,技术要求高,建设难度大,解决了行业内全自动运行系统承载于云平台的安全问题,同时利用云平台资源共享、信息共享的优势,在提高资源利用率、系统安全性的前提下,推动了全自动运行系统智能调度、智能运维及智慧城轨的建设。
该项目在2020年突发疫情的情况下,坚持铁腕防疫不松劲,邀请了行业专家团队全程指导,并聘请第三方咨询全过程咨询,创新构建了包含云平台、信号、车辆、通信、综合监控、站台门六大核心系统的FAO新架构模型,建立了多方分工的协作组织架构,通过联合攻关实现了线路的顺利开通,为市民出行提供了便捷乘车服务,实现了太原人民期盼已久的地铁梦。
该项目是《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的典型实践,具有完全自主知识产权,形成了发明专利20项,软件著作权10项,参编9项行业规范,发表相关论文14篇,总体技术水平达到国际领先。该项目的成功应用为太原地铁智慧城轨的建设奠定了坚实基础,也为国内智慧地铁的建设贡献太原经验。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...