近日,中国城市轨道交通协会公布了2021年度“城市轨道交通科技进步奖”获奖名单,太原轨道交通集团负责建设的太原地铁2号线“基于云平台的全自动运行系统” 荣获一等奖。

太原地铁2号线是山西省、太原市首条地铁线路,作为太原市首条地铁即采用全自动运行系统(简称FAO)并实现上云的线路,也是全国首个同时建设全自动运行系统和线网级城轨云平台的线路,技术要求高,建设难度大,解决了行业内全自动运行系统承载于云平台的安全问题,同时利用云平台资源共享、信息共享的优势,在提高资源利用率、系统安全性的前提下,推动了全自动运行系统智能调度、智能运维及智慧城轨的建设。
该项目在2020年突发疫情的情况下,坚持铁腕防疫不松劲,邀请了行业专家团队全程指导,并聘请第三方咨询全过程咨询,创新构建了包含云平台、信号、车辆、通信、综合监控、站台门六大核心系统的FAO新架构模型,建立了多方分工的协作组织架构,通过联合攻关实现了线路的顺利开通,为市民出行提供了便捷乘车服务,实现了太原人民期盼已久的地铁梦。
该项目是《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的典型实践,具有完全自主知识产权,形成了发明专利20项,软件著作权10项,参编9项行业规范,发表相关论文14篇,总体技术水平达到国际领先。该项目的成功应用为太原地铁智慧城轨的建设奠定了坚实基础,也为国内智慧地铁的建设贡献太原经验。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...