
▲新牌坊立交工程施工现场。
8月11日,由两江新区企业重庆新科建设集团有限公司承建的新牌坊立交工程(后续建设)A匝道隧道安全顺利贯通,为实现“2022年11月30日全面通车”目标打下了坚实基础。
新牌坊立交工程(后续建设)为市级重点工程,是快速路四纵线(红锦大道北、松牌路)与新南路、新溉路、红锦大道南五路相交的立交节点,共8条匝道,是一个集车行与人行交通,地上地下五层立体交通节点。项目建成后将有效缓解新牌坊立交转盘拥堵状况,减轻片区交通压力。

▲新牌坊立交工程效果图。
其中,连接红锦大道与松牌路的A匝道下穿隧道于2022年2月11日开始实施,该隧道设计为浅埋双车道隧道,全长217米。
据了解,新科建设公司和项目部一道在施工过程中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则,过程控制中施行“高标准、严要求、零容忍”的态度,经过180多个日夜的奋力拼搏,实现了A匝道隧道的顺利贯通。
项目建成后,将东连江北,南接江北区观音桥、解放碑商圈CBD,西望沙坪坝,北通江北国际机场、渝北各片区,助力两江新区与渝北区互联互通,打通交通梗阻点,对于促进经济发展、建设良好城市人居环境等都具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)