草木蔓发，春山可望。客车行业正在奋力谱写“春天的故事”。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年2月份，其重点关注的31家客车企业共销售6米以上客车3407辆，同比下滑4.98%，环比微降1.18%。

2月份，客车市场进入传统销售淡季，客车销量同比、环比均呈现出轻微下滑，但这并不能预示行业接下来的发展趋势。一直以来，客车行业的发展有着很强的韧性，适应着各种压力和变化，所以我们基本可以断定，在中国经济持续回升的大背景下，行业发展前景依然可期。

2月：宇通欧辉金旅居前三，安凯等三企业实现“双增长”

2月份，6米以上客车销量排行榜中，宇通客车继续稳居行业第一，销量为546辆，市场份额为16.03%，再次做到了领先。

福田欧辉以427辆的销量居第二，同比增长48.26%，市场份额为12.53%。

金旅客车位居第三，销量为405辆，同比增长96.60%，市场份额为11.89%。

前十强企业中，同比增长的有福田欧辉、金旅客车、金龙客车、苏州金龙（海格客车）、安凯客车等5家。其中，同比增幅最高的是苏州金龙（海格客车），高达118.97%。

环比增长的有金龙客车、苏州金龙（海格客车）、比亚迪、安凯客车、中车电动等6家。其中，环比增幅最高的是中车电动，高达644.44%，表现十分抢眼。

而仅有金龙客车、苏州金龙（海格客车）、安凯客车三家企业实现了“双增长”，为行业发展注入了丝丝暖意。

前2月：宇通“一枝独秀”，仅两家企业实现同比增长

1-2月份，行业共销售6米以上客车6826辆，同比下滑23.34%。

具体排名中，宇通客车以1561辆继续稳居行业榜首，且是唯一累计销量超过1000辆的企业，比第二名多出600余辆，市场份额为22.87%，展现出稳健发展的良好态势。

福田欧辉居第二，销量为940辆，同比增长22.72%，市场份额为13.77%。

金旅客车则以937辆的销量位居第三，同比增长98.52%，市场份额为13.73%。

前十强企业中，仅两家企业实现同比增长，分别为福田欧辉和金旅客车，其中增幅最高的是金旅客车，高达98.52%，展现出强劲的市场活力与韧性。

结语：

一年之计在于春。虽然“破局”之路可能比想象中更艰难，但顽强的客车业已再次启程，前行的脚步将更加坚决，发展的意志将更加坚定。

市场本来就是泥沙俱下的杀跌，鲜花与荆棘并存。真心希望客车业能尽快破“束缚”、去“藩篱”，齐心协力走出一条“V”形的反转曲线。