近日,2023上海客车展CIB EXPO在上海新国际博览中心开幕。为期三天的展会吸引了来自全球各国的客车制造商、供应商,以及行业专家和媒体代表,共同见证了公共交通领域的创新与变革。
本届上海客车展CIB EXPO以“智能、绿色、未来”为主题,聚焦未来公共交通的发展趋势和挑战。申沃客车携一款全新的燃料电池公交车亮相展会,吸引了众多观众的眼球。

在同期活动“氢能及燃料电池汽车商业化精品论坛”上,捷氢科技总经理卢兵兵作主题演讲。他介绍,全国共计17省、47市开通燃料电池公交线路,集中在北京、上海、广东、河南、河北等五大示范城市群,以及山东、浙江、四川等地区。

捷氢科技总经理 卢兵兵
综合新能源公交运营经济成本,卢兵兵分析,燃料电池公交现阶段发展可建立与纯电动公交车错位竞争、优势互补的公交能源格局;中心城区以纯电动公交车为主,在远郊区公交、长距离公交、应急保障公交上可支持燃料电池公交车示范应用。
截至目前,搭载捷氢科技产品的燃料电池公交已在上海、北京、江苏常熟等地开展运营,单车运营里程最高超过21万公里,积累了大量运营及迭代开发经验。未来,捷氢科技将联合更多合作伙伴联通城市出行网络,不断满足百姓日常出行幸福感、满意度,赋能绿色城市建设及双碳目标加码落地。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)