运营途中,车门未关,车辆将自动保护,无法起步……”
近日,在福州交通运输部门指导下,康驰公司新购入的100辆中型低地板纯电动公交车正式到位,将于7月初分别投入167 、190、169、186、165、188、141等公交线路运营,进一步提升公交“适老化”服务水平。

此次上线的纯电动公交车,车长虽然只有8.5米,但安全性能却很高。除超长续航外,还搭载了车门安全防护、360°全景监控、高压舱自动灭火、电动垃圾桶等高科技配置,乘客的体验感、安全感将进一步提升。
记者了解到,这批公交车辆是福州今年购置的首批纯电动公交车。在“适老化”服务上,延续了去年的贴心设置,全部车辆均为一级踏步、全平通道,实现了乘客门出入口基本与公交站台地面持平,乘客只需平级踏步即可上下车,极大方便了老年人及腿脚不方便的乘客上下车。
车厢内为全平通道,避免了乘客因车辆制动、路面颠簸及后排台阶座位的乘客上下车造成跌落的不安全因素。

“小身板、大能量,安全有保障、服务更提升。”听到即将更换新车,167路车长蒋良发兴奋不已。他介绍,新车配备了电动垃圾桶,车厢内垃圾桶改变了原来脚踏开盖、车内收集垃圾的形式,采用循环翻盖、车外收集垃圾的形式,且安装位置不影响乘客在车厢内站立及移动空间。
蒋师傅说,此次更换的“小身板”不仅更适应在人多车多的背街小巷穿行,而且新车的360°全景监控、车门安全防护等高科技可以有效减少安全事故,“车后有人小跑赶车也能看得一清二楚”。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)