10月19日上午,西延高铁控制性工程新延安隧道1#斜井与2#斜井段安全顺利完成贯通。

新延安隧道是西延高铁全线的控制性工程,位于延安市甘泉县至宝塔区之间,全长16km,为I级风险隧道,而1#斜井与2#斜井段又是新延安隧道全隧难度最大的施工段。此段围岩主要为水平岩层,岩质以砂岩和页岩为主,围岩破碎,地层结构疏松,层间结合性差,孔隙率高,易掉块、易坍塌,安全风险极高。

面对复杂的地质条件,项目超前谋划,不断创新隧道施工工艺,优化资源配置,细化施工组织管理:
01
采用三台阶预留核心土工法组织施工,多作业面平行作业,提高工效的同时能够根据地质灵活、及时转换工序;
02
强化超前地质预报和监控量测,以数据指导施工,确保工程安全与质量同步;
03
建立健全施工组织保障措施,制定完备的安全施工规范,从源头上抓牢安全与质量。
1#斜井与2#斜井的贯通标志着新延安隧道已经完成全隧开挖掘进工程量的99.3%以上,全隧贯通近在咫尺。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...