近日，地铁13号线二期（北延）又有新进展！13号线二期（北延）项目四工区公明广场站-长春北路站区间右线盾构顺利始发，为后续全线隧道高质量贯通奠定良好基础。
据了解，地铁13号线二期（北延）段连接南山、宝安和光明，线路全长约19.23公里，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，均是光明区大手笔重点规划布局和发展的核心区域。
截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线17个明挖工点已全部进场施工，其中，10个工点主体结构封顶，6座车站封顶；7条区间隧道贯通；车辆段围护结构完成98%，土方开挖完成97%，主体结构完成49.5%；光明城站围护结构地连墙完成99.06%。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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