>轨道交通>正文
近日,地铁13号线二期(北延)又有新进展!13号线二期(北延)项目四工区公明广场站-长春北路站区间右线盾构顺利始发,为后续全线隧道高质量贯通奠定良好基础。
据了解,地铁13号线二期(北延)段连接南山、宝安和光明,线路全长约19.23公里,设站11座,车辆段1座,全部采用地下敷设。线路串联光明科学城、光明中心区、光明凤凰城,均是光明区大手笔重点规划布局和发展的核心区域。
截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线17个明挖工点已全部进场施工,其中,10个工点主体结构封顶,6座车站封顶;7条区间隧道贯通;车辆段围护结构完成98%,土方开挖完成97%,主体结构完成49.5%;光明城站围护结构地连墙完成99.06%。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...