近日,运营分公司维修中心供电二车间接触网专业团队研发的“一种接触网电动除冰镐头工具”和“开合式接触网除冰工器具”获得国家实用新型专利授权(专利号ZL 2022 2 0070253.6、专利号ZL 2022 2 007129.9)。

鉴于南昌地区天气环境情况,冬季天气湿度大、冰冻雨雪天气较多,可能导致接触网结冰无法正常供电,影响列车正常运行。目前接触网结冰采用人工敲砸除冰的方式,除冰工具有限,费力费时,效率低下,如何提高接触网检修人员除冰的效率显得迫在眉睫。
针对此问题,南昌地铁运营维修中心接触网专业人员反复测试和研究,在除冰工具上不断探索和改进,从最开始缺乏除冰工具器到设计出人工除冰五轮、三轮校直器除冰等工具,再到专用的开合式接触网除冰工具和电动除冰镐头工具。与传统的除冰工具相比,新型接触网除冰工具不仅成本低廉、且易操作。该工具对接触架空线路的覆冰情况较于旧有工具具有机械优势和电能优势,能做到高效去除,处理冰冻冰壳更加快捷、便利,不仅节省人力成本,也加快抢修速度缩小灾害影响。
两项专利的授权,体现了南昌地铁运营人的创新能力,发扬了自主创新精神。下一步,运营分公司维修中心将继续开展深入研究,应用推广,实现创新成果的快速转化,推动南昌地铁运营高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)