轨道交通展消息 佛山市地铁集团有限公司关于董事长和法定代表人发生变动的公告显示：
根据中国共产党佛山市委员会出具的《市国资委党委关于张 应统等同志职务任免的通知》（佛国资组干〔2025〕4 号），张应统同志任佛山市地铁集团有限公司董事长（法定代表人）、免去胡拯民同志的佛山市地铁集团有限公司董事长（法定代表人）职务。
张应统，男，1982年7月出生。现任佛山市地铁集团有限公司党委书记、董事长。历任佛山市南海区桂城街道党工委委员，丹灶镇党委副书记、镇长、党委书记等职务；佛山市工业和信息 化局党组成员、副局长；佛山市人才发展集团有限公司党委书记、 董事长；佛山市投资控股集团有限公司党委书记、董事长。
胡拯民，男，汉族，1966年4月生，中共党员，高级工程师。 历任佛山市地铁集团有限公司党委书记、董事长；云南省公路规划设计院助理工程师；佛山市公路局设计所设计室副主任、主任； 佛山市公路局公路勘察规划设计所副所长、工程师；佛山市公路 局第一工程队副队长；佛山市公路局副总工程师、高级工程师、 副局长、党组成员；佛山市交通运输局（公路局）党组副书记、 市公路局局长。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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