
项目概况

绿色盾构

▲ “中铁1237号”绿色盾构在郑州下线
“中铁1237号”绿色盾构是中铁工业旗下中铁装备针对海外市场需求,结合欧洲标准专门研制的新型盾构设备,也是业内首台应用绿色理念的盾构机。设备开挖直径9.16米,整机长135米,总重约1900吨,兼具“智能控制”和“低碳环保”两大特色。通过自动智能管理系统,该设备在施工期间能实现掘进效率与能源消耗的最佳匹配,耗能排放量比同级别常规盾构降低约20%。新型智能化管理系统使用,进一步降低隧道建设成本,实现了绿色节能减排的目标。
近年来,中铁工业持续发力海外市场,凭借先进的技术、优质的产品和专业的服务,赢得了国际市场的欢迎。其中,首台绿色盾构机,完美契合国际客户对绿色、低碳、可持续发展的迫切需求,一经推出就备受青睐。截至目前,中铁工业已连续向意大利出口各类型盾构近20台,首台绿色盾构机的顺利始发,进一步巩固和提升中铁工业在国际盾构市场上的品牌影响力和竞争力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。