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目前,北京市累计115个地铁站和10条公交线路开展票务升级乘客体验测试。在这些车站、线路上,持升级后的乘车码或一卡通,可与健康码信息自动关联,乘客刷卡或刷码自动核验,节约上车、进站时间。
健康码自动核验功能,未来是否会在地铁、公交全部线路和站点上线?记者上午从北京市交通委获悉,北京市公共交通已基本具备自动核验健康码服务上线条件,正开展测试工作。
测试结束后,公共交通票务系统将在全线网启用刷卡或刷码自动核验健康码功能。具体启用时间,将根据工作进度适时向社会公布,敬请广大市民关注。交通部门再次呼吁市民,尽快完成一卡通和乘车码的升级。
未完成升级,不能走自动查验通道,过闸机时会有语音和文字提示。
未升级的交通卡和乘车码还可正常刷卡、刷码乘坐公交、地铁,但每次乘车时都需要人工查验健康码信息。目前对需要查验健康码信息乘车的地铁车站和地面公交线路,乘客需持有48小时内核酸检测阴性证明方可乘车。
目前,银联卡、数字人民币穿戴产品、支付宝预付费电子单程票及空轨联运票暂时还不能升级。系统启用后,请以上用户选择其他方式进站乘车。
冒用他人乘车卡(码)造成疫情传播风险将被追责
近日,北京公交集团在线路票务系统升级的测试工作中发现,个别乘客存在冒用他人养老助残卡、残疾卡、民政优待卡、学生卡等情况。针对这一现象,北京公交集团提示广大市民:要专卡专用、诚信乘车,不要冒用他人的免费及优惠证件,不要把证、卡借给他人使用,证、卡一旦出现丢失情况请立即到相关机构进行挂失。
后续,北京公交集团将协调北京市公安局公交总队开展违法查处行动,依据相关规定进行处理。针对这一现象,市交通委相关负责人提醒市民,如冒名使用他人的乘车卡或乘车码乘车造成疫情传播风险的,由相关部门依法追究当事人责任。
北京市政交通一卡通公司提示,如果一卡通实体卡升级后遗失,请及时通过一卡通APP解绑,避免他人冒用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。