日前,一批亮红色涂装的旅游客车缓缓驶出丹东黄海客车厂区。黄海客车出口非洲安哥拉车辆即将扬帆过海,驶往安哥拉。

据黄海客车海外营销公司项目负责人丛林介绍,本次出口安哥拉的车型为黄海6119C51,10.8米常规燃油动力客车,额定载客人数为60人,针对安哥拉气候、道路条件进行了多项“量身定制”。

黄海客车研究院海外项目技术负责人李正操介绍,考虑非洲实际道路情况,出口车型采用半承载结构,经计算机有限元分析,对全车骨架进行了全面优化设计,大幅提高了整车刚度与强度;大量使用高强度钢,最大限度减轻了整车骨架重量;内饰设计结合非洲人身体高大的特点,整车后大顶更宽大,增大了车厢顶部空间,增强了乘客的乘坐舒适性;同时应用人机工程学设计,充分契合非洲人特征,大幅提升坐乘舒适感。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...